martedì 10 marzo 2009

Un po' di cielo dal vivo.

Prendete un aliante acro spinto come lo Swift, Legatelo con 40 metri di cavo ad un aereo da traino grintoso come il Pawnee, affiancateli con un aeroplanino acrobatico come il Twister.
Ora caricate a bordo dei tre velivoli dei piloti sufficientemente capaci, aggiungete un po' di scie (tanto per non perdere l'abitudine) e preparatevi a 6 minuti mozzafiato con le acrobazie che cominciano già durante il traino in quota dell'aliante.
Queste sono le emozioni che si possono provare se non si ha paura che il cielo ci caschi sulla testa.

6 commenti:

  1. Adoro quando l'aereo va in stallo verticale, cambio di passo dell'elica e giù in picchiata..

    Grandioso il pilota dell'aliante: fare tutto quel che fa senza un motore è da standing ovation.

    A maggio l'open day lo dovrebbero dare a Rivolto e non a Pratica di Mare.. probabile che ci sarò :-)

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  2. meraviglioso !!!!!!!!!!!!
    il tonneaux al traino non lo avevo mai visto fare
    m.p.a.

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  3. adoro stare con i piedi per terra e vedere gli aerei che solcano il cielo sopra la mia testa, spruzzando magari qualche morgellone.
    Da milano a bournemouth, un volo di appena 1 ora o poco più, sono stato talmente in tensione che una volta sceso dall'aereo avevo male ovunque.
    Al decollo mi è scappato un urlo addirittura.

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  4. Ciao a tutti, vi volevo avvisare che Giovedi 12 marzo alle 9.35 su Controradio Firenze (www.controradio.it) ci sarà un microfono aperto con la presenza in studio di Corrado Penna (pro scie) ed un'altra persona (non so chi) pro scie condensa.
    il link per lo streaming è:
    "http://streaming.controradio.emmi.it:8190/listen.pls"
    Il telefono è 055-7399933

    Sarebbe bene intervenire, per quanto possibile. Io ho un po di difficoltà in quanto sono impegnato in cantiere.

    Il penna ha gia iniziato la pubblicità qui:
    "http://www.tankerenemy.com/2009/03/ringraziamenti-e-segnalazioni.html#c3067981777828674076"

    --------- omissis ---------
    # scie chimiche su controradio di Firenze giovedì mattina

    purtroppo oltre al mio intervento ci sarà pure quello di un collaborazionista dell'operazione chemtrails
    seguirà un "telefono aperto" con possibilità di intervento in diretta del pubblico; non ho ovviamente garanzie assolute che questa diretta venga gestita in maniera equanime, e sappiamo bene di quali privilegi godono queste persone che operano all'ombra dei servizi segreti
    ad ogni modo penso che quei 5 minuti in cui potrò parlare valgano la pena
    sicuramente i debs si stanno organizzando per intervenire a modo loro al telefono aperto, quindi invito tutti gli amici toscani a sintonizzarsi e se possibile ad intervenire
    By Blogger corrado, at 10 marzo, 2009 22:00

    #corrado spiega bene il fatto che le nuvole scompaiono dopo il passaggio dei tankers militari.
    i disinformatori quando sentono delle nuvole che scompaiono vanno completamente nel pallone, provare per credere
    By Blogger arturo, at 10 marzo, 2009 22:07

    #Bene Corrado, con te non avranno gioco facile.
    By Blogger Straker, at 10 marzo, 2009 22:09

    ---------omissis -----------

    #Corrado, è importante che la questione delle scie non sia presentata come "teoria", ma come problema reale. Comunque lo sai meglio di me.
    La scienza contro la menzogna. La menzogna è simile ad una strega imbellettata, sempre strega rimane.
    Giusto Arturo.
    Luka, anch'io sto ultimando un articolo su HAARP, ma basato su studi altrui. Vedrai che le conclusioni covergeranno.

    Ciao a tutti.
    By Blogger Zret, at 10 marzo, 2009 22:39
    ---------omissis---------

    Facciamoci sentire il più possibile (compatibilmente con i propri impegni di lavoro)

    Ciao

    Fioba

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  5. L'ultimo video fuffa di Straker
    http://nico-murdock.blogspot.com/2009/03/fuffa-forever.html

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  6. Ciao Orso, leggendo il sito di starker s'imparano sempre cose interessanti, come questa:

    Jet-B, che è una miscela di kerosene e nafta per i climi più freddi.

    Come cambia il mondo, quando guidavo camion militari (20 anni fa) ci dicevano di miscelare benzina alla nafta, quando faceva freddo, per evitare che la paraffina contenuta nel gasolio si solidificasse, ora si fa il contrario?

    Ho forse "gasoline" tradotto significa benzina e non gasolio?

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